HOT ! ドライカーボン　サイレンサー　60.5mm バッフルアルマイト加工　艶なし

月1ツーリングで半年間使用しました。[NOANOA]ninja250sl スリップオンマフラー Realize。R11のステッカー貼っていますが、綺麗に剥がすこと可能です。ハーレー　ストリートグライド FLHX1690 マフラー　管理63。正真正銘のドライカーボンになります。ヨシムラ　チタンサイクロン　cb400sf nc39。音を重視して作ったので1年間ほどテストを重ね、遅くなりました。バンスアンドハインズのマフラー等。他のサイレンサーでも同じようなのがありますが、カーボンを見て頂ければ厚さ耐久性。エリミネーター250V U−CPスラッシュカットマフラー　走行浅中古品。また類似品と差別化を図るため差込みはＣＮＣ削り出しを採用し、差込みの精度を上げました。ホンダCRM50チャンバーサイレンサー。リトルカブ　WirusWin 日本製 マフラー。カーボン特有の綺麗な音で満足頂けるサイレンサーかと思います。よくある中華製安物サイレンサーのただの爆音サイレンサーではなく、ホント程よい音量と綺麗な音質です。NC31激鳴きコールマフラー。モリワキ エキパイ　レブル250。お好みで張り替えて下さい。新作のドライカーボンサイレンサーになります。ナナカンパニー NA-01 ステンレスマフラー。HDダイナ　クロームワークス2.5インチテーパード 廃盤希少品。カーボンを貼ったものではありません。カーボンサウンドが楽しめます。テルミニョーニ フルEX GPクラシック (H161094SO05)。ZERO シュラ チャンバー。バッフル標準装備＋バッフルをブラックアルマイト加工。カーボンは熱に耐えられるように厚くしております。ヤマハ　YZF‐R6 BN6 TERMIGNONI スリップオンマフラー。マーヴェリック　MV83チタンサイレンサー/3Pカット。ＵＶコートなどで焼けたり致しませんのでご安心ください。バッフルにもカーボンにもスペシャルな加工をしており、余計にカーボンサウンドを楽しんで頂けるサイレンサーだと自負しております。30854ヤマハ グランドマジェスティ250 SG15J マフラー。ストライカーエキパイ(ステンレス) cb400sf用。こちらの商品の差し込みは６０.５πになります。全長455ｍｍサイレンサーボディ190-220ｍｍ ※最長部で220ｍｍ縦幅最長 170ｍｍ差込みからブラケット中心まで230ｍｍブラケット取り付け幅左右に28ｍｍ