HOT ! ハイパワーSPEC-L GR86 GR 32016-AT026 Hi-Power SPEC-L：86 GR

Hi-Power SPEC-L：86 GR。HKS ハイパワースペックL 2 GR86(ZN8)・BRZ(ZD8) 21/08- /32016。HKS Hi-Power Spec L II Muffler Exhaust System - BRZ ZD8 GR86。４年ほど前に購入、使用距離は1万キロ以内です。ハイパワーSPEC-L GR86 GR 32016-AT026 - メルカリ。少々傷や凹みはありますが程度はいいと思います。。箱が大きすぎて発送できないので名古屋西インターから車で5分程度の所まで取りに来て頂ける方限定です。ASC680 サスコン。購入される前に取り来て頂く日を決めてからお願いします。RUSH GRS180 トヨタ　クラウン。下記はメーカーサイトから引用です。ZZW　プリウスα リア キャンバープレート キャンバーキット 3度。ハイパワーSPEC-L86 GR製品の説明アプリケーションチャート86 GR DBA-、4BA-ZN6コード番号 32016-AT026*製造中止。ダイハツ ファイナルコネクション KIDS 調整式 リアショック 車高調。 証明書番号JQR40193064車両86 GRモデル6 位エンジンFA20モデル年12月17日 - 10月21日マフラーの形状HP（カーボン）（ハイパワーSPEC-L）主な素材S304先端の直径94センターパイプの直径60.5（*1）近接騒音レベルストック90HKS90道路のクリアランスについて(*2)クリアランス130mmキットの一部ミッドパイプ備考GT-SPECマニホールド搭載のDBA-ZN6では93dB。#1433 TOYOTA サスペンションストラット L2A R2A。製品重量9.5kg備考* 生産終了。ムーヴコンテ　L575 キャンバープレート　5度。 メイン、ミッドパイプを含む。TRD AE92ショックアブソーバー 48511-AE941 1本のみ 未使用。カーボンテール。NCP50系/NCP160系 プロボックス　サクシード　キャンバープレート　6度。 重量: 9.5 kg (純正より 35% 軽量) HKSマフラーについて※1：センターパイプについて センターパイプ径は、最も径が大きい部分の径です。ひいろ▶コンプレッサー AC6470S ピストン エアサス。（サイレンサー、テールパイプは含みません。o*i様 シエンタNHP170G テイン車高調。）ノーマルサスペンション装着時の値です。トヨタ210系クラウンハイブリッド純正 サスペンションAVSアクチュエーター付き。※2：HKS製マフラー（キットに含まれる全てのパーツ）と路面との最低地上高です。326power バネ　サスペンション　ID66 H200 32K ピンク。そのため、実車のロードクリアランスとは異なる場合があります。三菱パジェロミニHA56A激変！ウレタン強化テンションブッシュ。データは基本的にノーマルサスペンション装着時のものですが、一部商品についてはローダウンスプリングや車高調キット装着時のデータもございますので予めご了承ください。トヨタ アリスト JZS 161 Advox 車高調 一台分。 注意：フック、ステー、ステー等は予告なく変更する場合があります。エスペリア　スーパーダウンサス　タイプ2 L700ミラ　L700ミラジーノ　美品。★アイドリング時の排気音です。SWIFT スプリング　変換スペーサー付き　プロフィール必読。[近い]HKS