HOT ! フルチタンマフラー（D-TECHNIQUE ？）　NA ユーノスロードスター フルチタンマフラー（D-TECHNIQUE ？） NA ユーノスロードスター

フルチタンマフラー（D-TECHNIQUE ？） NA ユーノスロードスター。フルチタンマフラー（D-TECHNIQUE ？） NA ユーノスロードスター。フルチタンマフラー（D-TECHNIQUE ？） NA ユーノスロードスター。ユーノスロードスターNA8で使用していたフルチタンマフラーとなります。重さはパイプとタイコ部合わせて約3.5kgでとても軽いです。高速時はオーディオを楽しむことはほぼ不可能かと。音量的には、以前付けていたK-1レーシングのマフラーより少し大きい位かと思います（あくまで記憶の範囲ですが）。状態としては画像の通りとなり、使用している限りでは特に不具合など感じませんでした。パイプ〜タイコ部は差し込みタイプで、金属のホースバンドで固定する形となります。値下げ交渉やご質問等ございましたら、お気軽にコメント欄にてお知らせください。•K-1レーシング•インテグラル神戸　ビートサウンドマフラー•HKS スーパードラッガー•アイスタイリング HYPER-R。フルチタンマフラー（D-TECHNIQUE ？） NA ユーノスロードスター。メイン約50パイ、出口は約60です。。オデッセイ　RC1　RC4　TEIN　FLEX 　A　車高調　②。チタンならではの色味と軽さ、そして4000回転以上での甲高い&官能的な音が気に入っているのですが、アイドル含め音量が大きく、また高速巡航時の3000回転付近でコモリ音がするため、他のマフラーに交換することにしました。インテグラ DC2 TEIN 車高調　シビック　EG6 EJ1 DB8 DC1。かこお　エブリィワゴン用　TEIN Flex Z サスペンションキット。。30プリウス エスペリアダウンサス。ACC エアサス 20 アルファード ヴェルファイア。知人から中古で購入したため、メーカーは不明で当時はワンオフマフラーと聞きました（ネット画像と比べると、D-TECHNIQUEにも見受けられますが、マフラー本体には何も刻印•記載が無いため、定かではありません）。220系クラウン車高調 RSR BLACK i。シルビア系30ミリ延長ロアアーム。追加でご要望があればお知らせください。８０系ノア ヴォクシーダウンサス。メタバース326pewer チャクリキダンパー 車高調。ホースバンドは付属しますがガスケットとハンガーゴムは付属しませんので、ご購入者様でご用意ください。ホンダ Ｓ６６０ 純正 サスペンションキット1台分 新車外し品。328Superline チャラバネ　ピンクスプリング。〈ご参考〉過去、下記マフラーを装着してきましたが、当マフラーの高回転時の音色は1番官能的でヤル気にさせてくれるものでした。トヨタ 86 ZN6 純正 サスペンション　ショック　中古